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購入したLA600SタントカスタムRSトップエディションターボに装着されていたファイナルコネクション製のフルタップ車高調の出品になります。
乗り心地が良く車高も結構落ちるとの評判のファイナルコネクション製の車高調ですのでローダウンして落としてもかなり乗り心地良かったです。
LA600Sタントカスタムの他にもL375S、LA600Sタントカスタム以外にもL175S・LA150ムーブカスタム・L275Sミラ、L575Sコンテ、LA700Sウェイク、LA250Sキャスト、キャンバス等にも流用使用可能です。
セット内容
・フロントフルタップ車高調
・JIC直巻スプリング
・リアフルタップショック
・リアショートスプリング
上記のセットになります。
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
フルタップなので街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。
車の距離が20000㎞程でしたのでこちら前後の使用歴かと思います。
画像の様にかなりショートなのとフロントスプリングはJICの直巻に交換されています。結構乗り心地はマイルドでした。
レンチが無いので固着は未確認です。
リアショックとメーカー不明のリアスプリングはオマケでおつけしますがショックは押し込むと戻りますが片側は途中で固くなりますので今回は上記の内容もありますので格安のジャンク品としてお出ししますので部品取りや取り敢えず落としたい方にいかがでしょうか?
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にてジャンク品として出品致しますので、返品はお受け出来ませんのでお気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、叩き傷や擦れ傷汚れ、錆、ブーツの破れ等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
今回はジャンクにて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
大阪府摂津市の方は配達にて記載の通り送料込みとさせて頂きますがそれ以外の地域の方は必ずコメントにて確認をお願い致します。確認がない場合は着払いでの発送とさせて頂きます。
用品の種類···車高調整
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···ダイハツ
商品の情報