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新品購入後30,000kで名古屋のテクニクスでフルOH後11,000k使用で車両から外しました。
オイル漏れ等も当然ですがありません。
画像6のシャフトにブルーのOリングはセンサー用でテクニクスさんでOHした際に装着されたものでオーリンズオリジナルには無いと思います。
プリロード調整ノブ、圧側減衰、伸側減衰のクリックも問題ありません。
高価な品物ですご質問等ありましたら何でもお気軽にお声掛けください。
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